Carver, pionera en la fabricación surfskates, lleva más de 27 años diseñando y fabricando ejes de surfskate que trasladan las sensaciones de surfear a la calle.
Desde el primer momento se dieron cuenta de que si querían ofrecer la máxima calidad y rendimiento, tenían que hacerlo por ellos mismos. Por eso, construyeron su propia fábrica, crearon sus propias máquinas y diseñaron sus propios sistemas de ejes que llevaron a Carver a ser la marca líder de surfskates a nivel mundial.
Tipos de ejes Carver SurfSkate
A lo largo de estos 27 años los surfskates Carver ha liderado la industria del surfskate con una gama diversa de ejes diseñados para satisfacer las necesidades y preferencias de cada surfista, pero siempre teniendo presente que el alto rendimiento y durabilidad de sus productos deben ser la base de su evolución.
Ejes Carver C7
Nacido en 1996, fue el primer eje de Carver. Este sistema patentado de eje doble, con ajustes independientes, mezcla el drive y control de la tabla de surf con una maniobrabilidad excepcional.
Esto se debe principalmente al rodamiento de agujas integrado dentro del eje, que proporciona una sensación suave y fluida al patinar incomparable a cualquier otro eje de surfskate del mercado. Esto, junto a la posibilidad de ajuste de 2 puntos independientes, que controlan el drive y la respuesta, te permite ajustar tu surfskate a tu estilo de surfing.
Ejes Carver Cx
Como la evolución del que ha sufrido el surf, Carver también ha evolucionado en sus ejes para permitir a los surfistas realizar maniobras más modernas.
Los ejes CX están basados en los tradicionales ejes de skate, pero su diseño de RKP (Reverse King Pin), con una geometría patentada, exprime cada milímetro del mecanismo para girar y bombear con facilidad.
Como principal ventaja tienen que son más ligeros y estables, permitiendo realizar maniobras radicales con mayor facilidad.
Sin embargo, las posibilidades de ajuste son menores que en el C7 y no llegan a tener esa suavidad al patinar.
Dentro de los CX, podemos encontrar 2 tipos:
Carver Cx4
Este eje es una opción muy versátil para los que buscan un buen equilibrio entre estabilidad y agilidad. Permiten realizar carvings suaves y controlados, mientras que su construcción resistente no se amilana ante los aéreos o al grindar en el Skate Park.
Carver Cx5
La gran evolución del SurfSkate a nivel mundial está llevando a los riders a incorporar cada vez más trucos del skate tradicional y maniobras de surf más radicales a su repertorio. Para adaptarse a estos cambios, Carver ha desarrollado el eje Cx5.
Este eje es más bajo, ligero y estrecho. Suele usarse en tablas con doble kick y con ruedas más pequeñas, que facilitan la realización de estos trucos de Skate sin perder el agarre en tus carvings y el punto de derrape perfecto en tus snaps.
Al bajar el centro de gravedad, también se consigue dar más “pop” a la cola, posibilitando realizar ollies más altos y con mayor control.
Surfskate Santa Cruz x Carver Cx5
229´95€
Carver Triton Spectral Cx4
1899´00€
Carver Black Beauty C7
363´00€
Ajuste de los ejes Carver
Al ajustar un surfskate, es diferente a simplemente ajustar los ejes de forma independiente. Significa hacer que los ejes delantero y trasero trabajen juntos en armonía.
En el eje C7 pueden ajustarse de forma independiente la tensión del soporte y del brazo, que realizan las funciones de torsión y drive.
A diferencia de este, el eje Cx sólo cuenta con un punto de ajuste que se utilizará para controlar tanto la torsión como el drive con la ayuda de los bushings.
¿Cómo ajustar eje Carver C7?
Este sistema patentado permite a los surfistas ajustar tanto el drive como el ángulo de inclinación de forma independiente, lo que proporciona una experiencia de surf más auténtica y adaptable a diferentes estilos de surfing.
Para convertir nuestro surfskate con eje C7 en una magic board, que responda tal y como tu quieres, sigue la regla del 0-1-2.
Ajuste 0 en la tuerca central:
No Tocar
Déjalo tal y como viene de fábrica para evitar comprimir en exceso los rodamientos.
Esta parte del eje debe girar libremente sin tener ningún tipo de holgura.
Ajuste 1 en la tuerca del Kingping:
Controla el Drive
Las modificaciones en la resistencia de esta parte deberían ser muy pequeñas, ya que el ajuste preestablecido debería estar casi perfecto. Haz ajustes precisos para encontrar el drive que buscas en tu surfskate
Ten en cuenta que tenerlo demasiado flojo podría provocar wheel bite y una caída inesperada.
Ajuste 2 el tornillo del muelle
Aumenta/Disminuye la Respuesta
Este es el principal punto de ajuste de tu Carver C7 y determina la resistencia del eje al girar, lo que afecta directamente a la respuesta y maniobrabilidad del surfskate.
Girando el tornillo en sentido horario, tensa el sistema de resorte interno, aumentando la tensión del brazo y haciéndolo menos reactivo. A más peso del rider, más apretado debería estar el muelle.
Por el contrario, si lo giras hacia la izquierda, el brazo irá más suelto y por lo tanto el surfskate resultará más nervioso. Ideal para los riders más jóvenes y livianos, a los que será muy sencillo mover el patín.
A la hora de aflojar este tornillo, debes asegurarte que el muelle tien la sufuciente tensión para volver al centro por si solo.
¿Cómo ajustar el eje Carver Cx?
Para ajustar los ejes CX (Cx4 o Cx5), puedes cambiar la tensión apretando o aflojando la tuerca del Kingpin.
Lo mejor es empezar con él un poco suelto e irlo apretando a medida que vamos probando, hasta encontrar el punto con el que nos sintamos más cómodos.
Ten en cuenta que el eje debe estar ajustado para que sea receptivo y tenga rebote, pero no debe de haber ninguna holgura en el centro.
Ahora que ya conoces las ventajas de cada uno de los ejes Carver y la forma de conseguir un ajuste óptimo, echa un vistazo en nuestra Tienda de Skate y encuentra el que mejor se adapte a tus necesidades.
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